Упрощенная HTML-версия
11
РОЗДІЛ 1
Історіографія, джерельна база та методологічні основи дослідження
1. 1. Історіографія дослідження
Метою історіографічного аналізу є прагнення виявити ступінь вивчення теми
дослідження. На основі цього визначаються напрямки проведення наукового
пошуку.
Цей підхід продиктований потребами вітчизняної історіографічної думки,
необхідністю її поповнення теоретичними дослідженнями та взаємодією з
соціальними та владними інституціями держави. Особливість історіографічної бази
цієї теми полягає в тому, що основний масив робіт – це праці, присвячені авіації в
цілому, які тільки частково розкривають тематику дослідження. Такий підхід не дає
можливості усвідомити особливості шляху розвитку цієї галузі, виявити її науково-
технічний і технологічний рівні та об’єктивно оцінити вплив на її становлення рівня
підготовки відповідних спеціалістів. До того ж, авторами переважної кількості робіт
є не історики, а інженери, техніки, спеціалісти авіаційної промисловості, яких
питання галузі авіадвигунобудування цікавило з певного специфічного боку
відповідно до їх професійних інтересів.
Відповідно до хронологічного періоду історіографічної бази дослідження,
доцільно виділити два періоди – радянський та років незалежності України.
Останній представлений не тільки вітчизняними, але й роботами російських авторів.
За впливом на читачів – наукову та орієнтовану на широке коло користувачів
літературу. У свою чергу, кожен з періодів було поділено на групи, де ключовою
характеристикою виступала інформативність роботи щодо запорізького
авіадвигунобудування. Таким чином, до першої групи відносимо праці, в яких
досліджується розвиток цивільної та військової авіації загалом, а до другої – роботи,
присвячені безпосередньо розбудові галузі авіадвигунобудування.
Після Другої світової війни значно зросла кількість робіт з історії авіаційної
промисловості в цілому, проте чітко помітна тенденція до однобокого висвітлення
цієї теми, а також певна ідеалізація процесу розбудови радянського Аерофлоту.