Упрощенная HTML-версия
21
Одним зі значних за наповненістю архівними матеріалами з досліджуваної
теми став Центральний державний архів громадських об’єднань України. Фонд
«Центральный комитет Коммунистической партии Украины» (Ф. 1) наповнений
матеріалами, що відтворюють розбудову запорізького авіадвигунобудування 1950-
1980 рр. Так, копії листів та листи ЦК КПРС, ЦК КПУ та Держкомітету РМ СРСР,
звіти про роботу заводу та інших підприємств МАП репрезентують напрямки
роботи підприємств, які безпосередньо залежали від накреслених завдань
керівництва країни [329-330, 337-339]. Довідки машинобудівного відділу та обкомів
ЦК КПУ демонструють шляхи вирішення проблем, що виникали у зв’язку зі
встановленням запорізьких авіадвигунів на літаки Аерофлоту СРСР [333].
Соціалістичні забов’язання колективів підприємств надають інформацію відносно
створення філіалів запорізьких авіадвигунобудівних заводів у м. Волочиську та м.
Сніжному [340]. За допомогою багатофакторного аналізу доповідних записок
Відділу оборонної промисловості вдалося простежити розвиток запорізьких
підприємств та доповнити їх історію новими, раніше не відомими фактами [331, 332,
334-336]. Проаналізовані та класифіковані матеріали було використано при
написанні 2-го та 3-го розділів дисертаційного дослідження.
Серед фондів Центрального державного архіву вищих органів влади та
управління України слід виділити фонд 184 «Українське управління цивільної
авіації Міністерства цивільної авіації СРСР, м. Київ», який містить відповідні
матеріали 1922-1991 рр. Інформація щодо проблем дослідження лише
опосередковано простежується в матеріалах раціоналізаторських пропозицій,
листуванні з цих питань з Міністерством цивільної авіації, звітах винахідницько-
раціоналізаторської роботи по українському територіальному Цивільному
повітряному флоту, планах з упровадження нової техніки та актах списання літаків і
двигунів [341-345].
Найбільш інформативним щодо українського авіадвигунобудування виявився
Державний архів Запорізької області (ДАЗО – Ф. Р-171; Ф. Р-928; Ф. Р-5644; Ф. Р-
5705). Саме в ньому накопичено ґрунтовний масив архівних джерел, що
висвітлюють історію АТ «Мотор Січ», ЗДКБ «Прогрес» ім. О. Г. Івченка, їх