Упрощенная HTML-версия
255
загально-технічні (креслення, фізика з метеорологією) і спеціальні (інженерна
механіка, металознавство, машини для переробки сільськогосподарських
продуктів). Для цього у Вищій школі протягом 1878–1911 років були створені
механічні майстерні, кузня, зерновий тік та ін. У 1903 р. при Вищій рільничій
школі відкрито кафедру сільської інженерії, якою проводилася науково-дослідна
робота з вивчення машин для рільництва
.
У проведення інженерно-технічних студій на базі Вищої рільничої школи в
Дублянах вагомий внесок зробив професор Т. Шчібор-Рильський. Учений
викладав математику, фізику, технічні науки та механізацію сільського
господарства; брав участь у конкурсах машин сільськогосподарського
призначення на багатьох міжнародних виставках рільничої техніки. У 1874 р. був
призначений секретарем і референтом комісії для оцінки рільничих машин,
суддею із визначення якості плугів. Водночас виконував обов’язки директора
Черніхівської рільничої школи. До історії науки ввійшов як організатор наукового
формування рільничого машинознавства, методист, автор багатьох моделей та
креслень, засновник кафедри сільськогосподарської техніки Вищої рільничої
школи в Дублянах, організатор першої в регіоні Дублянської дослідної станції
сільськогосподарських машин, де оцінювали якість та прогнозували потреби в
рільничій техніці. На виставці в Перемишлі в 1882 р. вперше експонував нові на
той час горизонтальні сепаратори молока. Зібрав у Дублянах унікальну колекцію
давньої та новочасної рільничої техніки й знарядь; на спрацьованих деталях
демонстрував недоліки у використанні машин. Т. Шчібор-Рильський є автором
багатьох друкованих праць, написаних польською мовою: «Narzedzіa i machiny
rolnicze» (Львів, 1878), «Narzedzie i machiny rolnicze na wystawie w Magdeburgu,
Roczniki WSR w Dublanach» (Львів, 1894), «O wloscianskich budynkach
gospodarskich» (Відень, 1915); підручників: «Podrecznik mechaniki rolniczej dla
gospodarzy praktycznych» (Львів, 1877), «Budownictwo» (Дубляни, 1867)
.
У 1885 р. організовано кафедру сільськогосподарського машинобудування
при Харківському технологічному інституті (другий технологічний інститут в
Російській імперії після Петербурзького). За короткий час на півдні країни було