Упрощенная HTML-версия
125
збереження кормів, які дозволяють значно збільшувати їх вихід і поліпшувати
якість. Українськими вченими розроблено методи механізованої заготівлі сіна
активним вентилюванням, його пресування в тюки та рулони, штучного
зневоднення зелених кормів, силосування з використанням бактеріальних
заквасок та ін. Метою досліджень у кормовиробництві є розроблення теоретичних
основ і практичних прийомів отримання високих та сталих врожаїв кормових
культур і травостоїв на основі використання засобів механізації та автоматизації,
збереження їхньої поживної цінності і створення на цій основі міцної кормової
бази для тваринництва.
Раціонально організована кормова база має відповідати таким основним
вимогам: повне та безперебійне забезпечення тварин повноцінними кормами
впродовж року, одержання високоякісних і дешевих кормів, випереджальне
виробництво кормів порівняно зі зростанням поголів’я тварин, створення запасів
кормів на випадок неврожаю. Склад і поживність кормів залежать як від
природних і ґрунтових умов, так і від рівня агротехніки, періоду вегетації при
збиранні та технології заготівлі й зберігання кормів.
За
результатами
дослідження
встановлено,
що
в
системі
сільськогосподарської техніки для практичних потреб тваринництва вагоме місце
посідають машини для збирання трав.
З початку ХХ ст. ручні коси на українських
землях поступово витіснялися косарками. Упродовж 1918–1928 років
виробництво косарок збільшилося більше ніж в 4 рази і досягло 52 тисячі шт. за
рік. У 30-ті роки започатковано НДР з удосконалення косарок зі зворотно-
поступальним рухом ножа. У зв’язку з переходом на тракторну тягу
здійснювалися пошуки у напрямі збільшення поступальної швидкості руху
косарок і ширини захвату. Це дозволило збільшити їх продуктивність і більш
повно використовувати потужність тракторів.
На основі проведеної НДР сконструйовано тракторну сінокосарку ТС-1 з
шириною захвату 2,1 м, а згодом – широкозахватну сінокосарку ШК-2 з шириною
захвату 10 м. У 1935 р. випуск косарок Люберецьким заводом
сільськогосподарського машинобудування був доведений до 80 тисяч шт. У 50-ті